全国产！全国首个全自主自动化码头在山东港口青岛港投产

　　NG体育12月27日，山东省世界级港口群建设三年行动推进会暨全国产全自主自动化码头投产运营活动在山东港口青岛港自动化码头举行。

　　全国首个全国产全自主自动化集装箱码头——山东港口青岛港自动化码头（三期）投产运营，是山东加快建设世界级港口群的生动实践，也是山东港口坚持走高水平科技自立自强之路、构建核心竞争优势结出的又一硕果，标志着我国在自动化码头研发建设领域实现全新突破，拥有了完全自主可控的整套解决方案，将在港口领域进一步加速培育新质生产力，提升港口领域产业链核心竞争力。

　　此次投产运营的三期工程位于山东港口青岛港前湾港区南岸，拥有六大自主突破、12项创新攻坚成果，实现了“全国产、全自主”，打造了港口领域的新质生产力，标志着我国在自动化码头领域实现了全自主集成创新应用场景“零”的突破，必将引领港口向智慧管理和数字经济转型，助力实现港口高水平科技自立自强。

　　其中，集成创新首套全国产自动化电控系统并实现规模化应用，打破目前规模化的大型集装箱码头设备电控系统主要依赖国外产品的“瓶颈”，实现设备电控系统国产化替代和规模化应用。全球首创自动化轨道吊高效直流供电系统，具有供电结构简单、设备自重降低、装机容量降低、馈能利用高效清洁、超高可靠性以及多种新能源直接高效耦合等六大优势，彻底颠覆了传统的高压交流移动供电模式。项目集成应用过程中，充分带动产业链、供应链的国产化进程，以关键核心部件的国产化替代，在实际作业中实现高效能、高质量生产力跃升。研制国内首款高载荷全功能驱动桥，联合国内厂商合力攻关研制国内首款高载荷全功能干式驱动桥，消除湿式制动器内齿轮油产生的粘滞阻力，能耗下降约10%。

　　据悉，三期工程建设的2个10万吨级集装箱泊位投产运营后，青岛港全自动化集装箱码头岸线米，可用岸线米，将提升码头堆存能力26%，提升综合服务效率6%。

　　开局决定全局，起步决定后势。未来，山东港口将聚力强化枢纽功能、提升支撑能力、构建核心竞争优势、携手共筑发展生态，加快建成世界级的港航基础设施体系、塑造世界级的港航服务体系、打造世界级的供应链体系、培育世界级的产业体系，更好服务全国全省发展大局，为中国式现代化山东实践作出新的更大贡献。

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